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viernes, 23 de marzo de 2012

Vehiculo de J.C. Aragon y F. Gay

Buenas noches!!

Tengo una mala noticia y esque por mucho que les doy la brasa a los demas componentes del equipo, ninguno me a querido pasar sus datos y demas informacion asique vamos a tirar de datos de coche.
Y asi segun voy presentando a piloto y copiloto, la entrada que le precedera sera la de su montura,con datos,historia del coche en el mundo de los rallyes y algunas imagenes.




Peugeot 106 S16 Gr. A
 

- Ficha tecnica:

  • Motor: 4 cilindros en línea 
  • Válvulas: 4 por cilindro 
  • Cilindrada: 1.587 cm3  
  •  Compresión: 10.8 : 1
  • Potencia: 120 CV a 6.600 rpm
  • Aceleración de 0 a 100 Km/h: 9 "
  •  Velocidad máxima: 207 Km/h 


- Caja de cambios:
  • Cambio de la marca Sman..., grupo corto y autoblocante.

- Suspension:
  • Delantera: McPherson con suspension de la marca Tecnoschok de cuerpo roscado regulable en altura y dureza Grupo A.
  • Trasera: Barra de torsion con amotiguadores Tecnoschok Grupo A.

- Frenos:
  •  Delanteros: Discos de freno Brembo de 283 con pinzas Brembo de 4 pistones, pastillas de freno Ferodo DS 2.11 y latiguillos metalicos.
  • Trasero: Pastillas DS2500 y latiguillos metalicos.

- Escape:
  •  Linea de escape de acero inoxidable de la marca OMP grupo A de 63mm
- Llantas y neumaticos:
  • Llanta: Marca Speedline de 15¨
  • Neumaticos: Michelin, dependiendo de la meteorologia se procedera a elegir un compuesto adecuado.
 

Despues de esta breve descripcion del coche de J.C Aragon y F. Gay, pongo un resumen de la trayectoria que a tenido en esto de los rallyes el 106 Gr. A:

  - El vehículo tiene un historial bastante destacado en competición, ya que ha sido un vehículo usado por muchos pilotos en el ámbito nacional e internacional como Enrique García Ojeda (Campeón de España ’08 y campeón del desafío en el 99) Sergio Vallejo (Subcampeón ’08 y campeón del desafío en el 94) Manuel Muniente y Miguel Fuster (campeones del desafío 106 del año 95 y 96) o como el campeón del mundo Sebastian Loeb que empezó su carrera quedando finalista del ‘Volant Rallye Jeunes” a los mandos de este mismo coche, y así un sin fin de pilotos.


Esto es todo lo que he podido recopilar de uno de los coches de Team, se que esto es un rollo pero esque hasta que no empiecen las carreras no tengo nada que relataros...o si, dejo un video de la edicion del año pasado del Rallye Norte de Extremadura donde este año comenzaremos la temporada.

Charly dale al PLAY!


Despues de este este video de nuestro compañero CCF Sport, me despido hasta mañana.


Un Saludo,

Markii Chan


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